Tag: Usia Pesawat

Airline Indonesia, ekpansif dan makin muda

‘Lion Air memborong 230 Boeing 737’, itulah judul berita yang cukup heboh di akhir Sept 2011. Betapa tidak transaksi ini sontak menjadi sorotan dunia karena disaksikan oleh Presiden Obama melakukan kunjungan kerja di Bali. Angka 230 sangat fantastis dan merupakan transaksi terbesar bagi Boeing dalam hal jumlah pesawat. Komentar miring muncul dari seteru Boeing, Airbus, yang menyatakan transaksi tersebut disinyalir terkandung muatan politis dan tekanan. Kiprah Lion Air sendiri begitu mencengangkan di saat order 178 pesawat sebelumnya baru akan sampai di tanah air 2016 nanti. Dan itulah faktanya, airline Indonesia sangat ekpansif. Meskipun tidak sebanyak Lion Air, Garuda juga mengantungi order B737NG dan B777. Sriwijaya Air dengan B737NG dan Embaraer-nya. Indonesia Air Asia dengan A320. Citilink juga dengan A320.  Lanjutkan membaca “Airline Indonesia, ekpansif dan makin muda”

Iklan

Usia rata-rata pesawat milik airline Indonesia

tiketpes31Saat mencari tiket airline sebagian dari kita terkadang lebih berfokus pada harga dan ketersediaan tiket, apalagi disaat high season. Pertimbangan lain biasanya adalah kesesuaian jadwal dengan rencana perjalanan, namun jarang yang menanyakan jenis pesawat yang akan ditumpangi. Belakangan ini, kepedulian penumpang Indonesia terhadap keselamatan penerbangan makin meningkat sejalan dengan seringnya kecelakaan pesawat di Indonesia, yang menyebabkan larangan terbang Uni Eropa terhadap semua airline Indonesia. Sebenarnya, kecelakaan pesawat bisa bukan semata-mata disebabkan usia pesawat namun juga karena gangguan cuaca dan faktor human error. Kelayakan terbang suatu pesawat terkait dengan kualitas perawatan pesawat disamping juga dipengaruhi oleh usia pesawatnya. Dan ternyata, masih ada airline di Indonesia yang mengoperasikan pesawat dengan usia rata-rata melebihi rata-rata usia lulus sarjana S1. Lanjutkan membaca “Usia rata-rata pesawat milik airline Indonesia”