Kategori: Airlines

10 rute internasional tersibuk di dunia

Route Display.jpg

Independent.co.uk. Rute antara Kuala Lumpur dan Singapura dinobatkan sebagai penerbangan internasional tersibuk di dunia untuk tahun kedua. Dengan 30.187 penerbangan dalam setahun, rute 184 mil rata-rata diterbagi sebanyak 82 penerbangan per hari dan merupakan salah satu penerbangan internasional terpendek di dunia, dengan waktu penerbangan lebih dari satu jam. Kemudian diikuti oleh Hong Kong ke Taipei dengan 28.447 penerbangan setahun, dan Singapura ke Jakarta dengan 27.046 penerbangan. Dari 20 rute internasional tersibuk, 15 berada di Asia termasuk 2 penerbangan dari Jakarta. Continue reading “10 rute internasional tersibuk di dunia”

Iklan

Garuda & Citilink mulai menerbangkan ATR dari Halim Perdanakusuma

Rute ATR Citilink 02 Maret 19
Rute ATR Citilink 02 Maret 19

Hari ini, 2 Maret 2019, Garuda & Citilink mulai menerbagi rute-rute pendek dari bandara Halim Perdanakusuma. Dengan menggunakan pesawat jenis ATR72, kedua airline mempermudah koneksitas antara menuju kota-kota sekunder. Bahkan, Garuda membuka rute Halim-Tasikmalaya, yang dulu mungkin ini menjadi keniscayaan. Continue reading “Garuda & Citilink mulai menerbangkan ATR dari Halim Perdanakusuma”

Menantang dominasi Air Asia, Citilink makin agresif terbang ke regional

citilink-antara-e1521822298765.jpg
Citilink (foto : Antara)

Sukses menerbangi menuju Penang dari Jakarta & Surabaya, menjadi mementum penting bagi Citilink untuk keluar kandang. Penang adalah destinasi kedua penerbangan internasional, setelah Dili Timor Leste yang dibuka pada Mei 2017 lalu. Rute Jakarta-Penang diterbangi 2x per hari, sementara Surabaya-Penang dengan penerbangan harian. Seakan menantang dominasi AirAsia, Citilink makin agresif membuka rute-rute regional baru. Continue reading “Menantang dominasi Air Asia, Citilink makin agresif terbang ke regional”

Akhirnya Citilink juga menerbangkan ATR-72

ATR 72-600 Citilink
ATR 72-600 Citilink (foto : Citilink Twitter)

Ini adalah rencana lama Citilink yang tertunda. Dulunya, pada Mei 2012 Citilink Indonesia memesan pesawat 25 unit ATR 72-600 dengan opsi tambahan 25 pesawat. Saat itu konsep yang diinginkan adalah hub & spoke, pesawat ATR ini menerbangi kota-kota kecil dengan landasan pendek dan berperan sebagai pengumpan Garuda di hub. Namun perjalananya berbeda, pesanan pesawat itu kemudian digunakan Garuda dengan sub-brand Explore. Explore ini menerbangi kota-kota kecil yang tidak dapat didarati pesawat jet. Kemudian beberapa pesawat dialihkan ke Citilink untuk dioperasikan sebagai penerbangan Citilink. Continue reading “Akhirnya Citilink juga menerbangkan ATR-72”

Antara Lion Air, Citilink dan AirAsia mana yang lebih murah bagasi tercatatnya?

aa jt ctHeboh tiket mahal menyeruak di akhir tahun 2018 hingga awal 2019 ini. Kehebohan tidak sampai di situ, karena ditambah dengan penghapusan bagasi tercatat gratis yang selama ini diberikan Lion Air, dan bakal disusul oleh Citilink. Pada dasarnya baik Lion Air & Citilink menawarkan layanan tambahan (add-ons) yang sama, hanya tarifnya yang berbeda. Continue reading “Antara Lion Air, Citilink dan AirAsia mana yang lebih murah bagasi tercatatnya?”